老人登机前因年龄过高被要求签署免责单”

由于年龄原因,老年人必须在登机之前签署“免责声明”

新闻:民航资源网发布日期: 2013/11/23 11:50:42

最近几天,现年84岁的经济学家毛玉玺发布了微博,称他在登机前被要求填写“单身”,这表明如果发生意外,航空公司不承担责任。飞机。微博发布后,许多用户引起了关注。截至发稿时,此微博已转发2100多次。然后,《北京青年报》记者致电多家航空公司和机场客户服务部门,发现有些航空公司要求70岁以上的年长乘客签发免责协议或具有当地III级及以上医院印章的健康证明,然后才能使用。飞行。

有关法律专家说,航空公司有义务告知旅客。如果已经履行了通知义务,则签署此“免责声明”没有任何区别。如果老人因未签署“豁免令”而被拒绝签字,则可要求航空公司出示相关法律规定以解释情况。

缘起

毛玉玺:航空公司表示80岁以上的乘客必须填写免责声明

“我年纪大了,被要求在登机前填写一份清单,表明如果航空公司在飞机上死亡,这是不负责任的。这意味着如果我不填写此清单,航空公司将负责我从未听说过航空公司有这种责任,但是,在大多数情况下,登机时并不需要填写表格,此列表起什么作用?我国的民航管理混乱而且不合逻辑。” >

84岁的毛先生18日发布了此微博,这引起了许多网友的讨论。截至发稿时,此微博已转发2100多次。昨天上午,《北京青年报》记者联系了尚茂先生。据他说:“ 18日上午10:40,我去了昆明长水国际机场上班,准备乘飞机返回北京。但是请签入。在刷卡之前,我被要求填写一张清单。列表中的内容大致意味着,如果飞机上发生事故,航空公司不承担任何责任。我认为这是不合理的。”

先生。毛说,这份名单是航空公司工作人员给他的,并告诉他:“公司已规定80岁以上的乘客必须填写表格。”毛老回忆说:“我以前遇到过这种情况。如果您不填写清单,就无法更改登机牌。我不知道是谁制定了这个规则。”据他说,订单是由航空公司人员填写的。

昨天,《北青日报》记者致电毛先生提到的航空公司客户服务部。有关人员说,航空公司对乘客没有年龄限制。如果老年人身体健康,则可以办理购票,检查机票,登机等手续。如果家人感到隐患,可以向医生开具健康证明,然后登机。老人在登机之前不需要填写任何“申请表”。

昆明长水国际机场客服人员说,不同的航空公司对70岁以上的旅客有不同的要求。 “每个航空公司的要求都不同。我们必须根据公司的要求做出决定。如果老人生病或身体状况不佳,机场安全部门可能会拒绝老人登机。”

关注

70岁以上的人必须具有健康证明

先生。 75岁的李某几年前从一家外国航空公司返回北京时也经历过类似的经历。 “还要求我在登机之前签署一份清单,但我坚持拒绝。我认为航空公司是不合理的。我记得我曾在机场折腾了一段时间,最后登上了飞机。” >

这种现象也出现在北京。当《北青日报》记者致电南苑机场为旅客时,相关客服人员表示,70岁以上的老年旅客必须出具带当地三级及以上医院印章的健康证明,以证明心脏健康,老年人的心血管和血压。把握机会是健康的。如果老年人无法出示健康证明,则必须在机场签署“免责声明”。

在老年乘客签署此“免责声明”后,“老人由于身体状况对我们没有任何问题。”但是当《北青日报》的记者问他是否可以被其他人否认。当时,机场客户服务人员说,老年人在更改登机牌时必须签字,不能提前领取或由他人携带。

但是,该协议不是机场豁免,而是针对航空公司。

可以理解。南苑机场由中国联合航空有限公司独家经营。《北青日报》记者致电该公司客户服务部,得到以下答复:70岁以下的乘客可搭乘普通乘客。 70岁至80岁之间的老年乘客需要由成人陪同。 80除了由成年人陪同外,还需要一岁以上的老人签署“免责声明”。

该员工说,“免责声明协议”可能会在南苑机场的中国联合航空柜台出示。该协议的当事方是中国联合航空。

调查

70岁以上的老年人已成为“特殊”乘客

《北青日报》记者发现,一些航空公司将“老年人”列入“特殊旅客”范围,并在备注中指出:“我们要求特殊旅客购买机票时要提供相应的证件和特殊旅客运输。程序上,如果您不遵守规定,我们有权拒绝运输。”北青日报记者随后致电多家航空公司的客户咨询部门。

在《春秋航空》的官方网站上,《北青日报》记者看到该公司对70岁以上的乘客有以下规定:70岁以上(含)的老年人需要填写《特殊旅客运输申请表》并提供180天的有效期。在180天内通过飞行证明,医疗单位印章和《体检证明》医生的签名。

该公司的客户服务人员说:“ 70岁以上的人们必须在六个月内携带飞行证,包括机票和登机牌。如果六个月内没有登记记录,则必须携带健康证明由国家正规医院签发的检查项目包括心电图,心率值,血压值和呼吸道检查。70岁及以上的乘客必须提供至少一项来购买机票。”但是,客户服务人员还说,此规则不知道是谁制定的,他们仅对此负责。通知乘客。

但是,并非所有航空公司都将老年人列为“特殊乘客”。海南航空工作人员明确表示:“我们没有《特殊旅客搭乘协议》,并没有强制要求乘客填写签名。海航仅针对不符合健康条件的乘客制定规定,没有年龄限制。 “

南航家政服务客户服务部表示,南航并未对乘客施加严格的年龄限制。如果老人身体健康,可以按一般乘客的要求接受。如果老人不陪同,他可以向南方航空申请“老人服务”。如果老年人需要空中特别照顾,则应在航班起飞前72小时内向航班始发地的南航申请。

分析

对乘客的年龄没有上限。免责声明协议可能不合法

根据《中华人民共和国民用航空法》的第124条,承运人应对在民用飞机上发生的事件或在乘客的上,下用民用飞机的过程中造成的任何人身伤害或死亡负责。但是,旅客的个人生命伤亡完全是由旅客自身的健康造成的,承运人不承担责任。

而民用航空局颁布的 《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》 第三十四条规定,无成人陪伴儿童、病残旅客、孕妇、盲人、聋人或犯人等特殊旅客,只有在符合承运人规定的条件下经承运人预先同意并在必要时做出安排后方予载运。但是该规定并未对乘机人年龄上限做出限制。

中国政法大学民商经济法学院李显冬教授表示,航空公司对乘客有告知义务。对于特殊乘客,如孕妇、老年人等乘客,自身条件不适宜乘坐航班的,航空公司须告知其航行的危险性。航空公司尽到了告知义务,就没有过失,签不签这张“免责单”其实没有区别。但若没有履行告知义务,航空公司就要承担相关责任。

李显冬表示,若老人不签“免责书”而被拒载,可以要求航空公司出示相关法律条文,证明此种文件符合国家法律法规,若中国法律法规中没有相关规定,那就属于违法行为。

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