8台有“大梁”的SUV,硬汉首选

8辆带有“大梁”的SUV,硬汉更喜欢

2019

在法兰克福车展上,陆虎宣布了一名新警卫。尽管已通过官方介绍得到证实,但它比上一代产品坚固得多。然而,使用不支撑车身的“硬汉” SUV始终是一代人的信念模型。许多人为这一代警卫失去空载的身体结构感到遗憾。但是,尽管警卫使某些人感到失望,但实际上,市场上仍然有许多使用空载车身的畅销SUV。让我们看看它们。

编辑的观点:Landwind X8是一种相对便宜的SUV,具有非装载结构,但是由于成本问题,价格较便宜的版本不是四轮驱动系统。如果您想将这款SUV驾驶到山上并玩得开心,最好选择四轮驱动版本。

编辑的观点:上汽大通D90是一款相对较大的SUV。上汽集团使用的车身结构是空载的。但是,它也受到成本问题的限制,因此中低档车型没有四轮驱动系统。在我看来,失去四轮驱动系统将失去很多越野能力。如果要使用它克服某些路段,则必须选择4驱动器版本。

编辑的观点:在合资SUV中,Tuoda是具有更好性价比的“硬核” SUV。多亏了合资企业,它的成本下降了很多。因此,如果您的想法是购买合格的越野小专家,这种方式的表现不会让您失望。

编辑的观点:哈弗H9是一款具有良好越野基础的硬核SUV,许多越野玩家都选择它作为自己的直通车。全都是四轮驱动系统,因此在越野性能上,无需过多担心差异。选择时,您只需要注意自己想要的东西即可。

编辑视图:牧马人几乎是越野的代名词。因为如果您要成群结队地越野跑,您总会在旁边找到一个牧马人。在原始状态下,它具有良好的穿越能力。如果您在后期安装一些越野设备,则可以充分实现其性能。

编辑观点:在世界中间,Prado有另一个名称,称为“保存”工件。即,其对冲率高于其他模型。无论保存率如何,它还是一款出色的SUV,可以同时照顾越野和家庭生活。如果您真的想周末带家人出游,那么普拉多将是您的最佳选择。

编辑的观点:雷克萨斯LX的基础实际上与丰田陆地巡洋舰一致,这意味着在LX上,它还具有出色的越野性能。但是,作为日本奢侈品牌,雷克萨斯将有更高的价格。但粉丝们也放心,金钱不会让您花很多钱。由于其内部和配置将有很好的升级。因此,我想兼顾奢侈感,并希望拥有一款具有核心越野能量的SUV。雷克萨斯LX将是您的理想选择。

编辑的观点:结局的结局是许多硬汉中最艰难的人,奔驰G级。自第一代诞生以来,它就已经完成了弹药任务,因此其越野能力在清晨也有基础。通过增加三个差速锁,它几乎可以超越大多数硬核SUV无法做到的道路。硬核样式的形状也很受欢迎,但如果要购买,请先准备数十万次加价。毕竟,如果您不愿意添加,明天将把汽车取走。这就是梅赛德斯奔驰G级的魅力。

在法兰克福车展上,陆虎宣布了一名新警卫。尽管已通过官方介绍得到证实,但它比上一代产品坚固得多。然而,使用不支撑车身的“硬汉” SUV始终是一代人的信念模型。许多人为这一代警卫失去空载的身体结构感到遗憾。但是,尽管警卫使某些人感到失望,但实际上,市场上仍然有许多使用空载车身的畅销SUV。让我们看看它们。

编辑的观点:Landwind X8是一种相对便宜的SUV,具有非装载结构,但是由于成本问题,价格较便宜的版本不是四轮驱动系统。如果您想将这款SUV驾驶到山上并玩得开心,最好选择四轮驱动版本。

编辑的观点:上汽大通D90是一款相对较大的SUV。上汽集团使用的车身结构是空载的。但是,它也受到成本问题的限制,因此中低档车型没有四轮驱动系统。在我看来,失去四轮驱动系统将失去很多越野能力。如果要使用它克服某些路段,则必须选择4驱动器版本。

编辑的观点:在合资SUV中,Tuoda是具有更好性价比的“硬核” SUV。多亏了合资企业,它的成本下降了很多。因此,如果您的想法是购买合格的越野小专家,这种方式的表现不会让您失望。

编辑的观点:哈弗H9是一款具有良好越野基础的硬核SUV,许多越野玩家都选择它作为自己的直通车。全都是四轮驱动系统,因此在越野性能上,无需过多担心差异。选择时,您只需要注意自己想要的东西即可。

编辑视图:牧马人几乎是越野的代名词。因为如果您要成群结队地越野跑,您总会在旁边找到一个牧马人。在原始状态下,它具有良好的穿越能力。如果您在后期安装一些越野设备,则可以充分实现其性能。

编辑观点:在世界中间,Prado有另一个名称,称为“保存”工件。即,其对冲率高于其他模型。无论保存率如何,它还是一款出色的SUV,可以同时照顾越野和家庭生活。如果您真的想周末带家人出游,那么普拉多将是您的最佳选择。

编辑的观点:雷克萨斯LX的基础实际上与丰田陆地巡洋舰一致,这意味着在LX上,它还具有出色的越野性能。但是,作为日本奢侈品牌,雷克萨斯将有更高的价格。但粉丝们也放心,金钱不会让您花很多钱。由于其内部和配置将有很好的升级。因此,我想兼顾奢侈感,并希望拥有一款具有核心越野能量的SUV。雷克萨斯LX将是您的理想选择。

编辑的观点:结局的结局是许多硬汉中最艰难的人,奔驰G级。自第一代诞生以来,它就已经完成了弹药任务,因此其越野能力在清晨也有基础。通过增加三个差速锁,它几乎可以超越大多数硬核SUV无法做到的道路。硬核样式的形状也很受欢迎,但如果要购买,请先准备数十万次加价。毕竟,如果您不愿意添加,明天将把汽车取走。这就是梅赛德斯奔驰G级的魅力。