丰田RAV4价格一出,网友:没点情怀支撑,怎么下手?

丰田RAV4的价格出了,网友:不支持,怎么开始?我想分享昨天的原始谈话车工作坊

即使在更换期结束时,丰田RAV4仍将在8月销售12,000辆。在这一代RAV4的五年生命周期中,它已售出789,571单位。非常成功的产品。

新一代RAV4对相关人员并不陌生,毕竟我们可以从各种渠道看到其信息。在公众眼中,近日,新一代RAV4开启了部分车型的预售,2.0L时代低至20万元,2.0L顶级车型23.5万元,2.5L双引擎版245,000元。

上一代模型没有双引擎混合动力版本,更不用说了。从燃油汽车的定价来看,上一代RAV4 2.0L版本的价格为1768.208亿美元。与此相反,可以发现,新一代RAV4的价格明显高于旧RAV4,而且这个价格已经过高,许多网民表示,丰田汽车过于自信,对此没有任何支持。真的不可能那么新一代RAV4的产品能支持如此高的价格吗?

如果将旧的RAV4与CRV,途观,启骏等型号一起放置,RAV4不会让人感到明亮。然后,新一代的RAV4看上去将大为不同。无论您看到多远,都可以从流量中识别出它。毕竟,它的设计太独特了。新一代RAV4更激进,更狂野,更符合该时代的发展方向。对于外观变化,这是一种积极态度。

除了外观上的改进之外,新一代RAV4的内部也得到了极大的改进。它不再像旧的那样过时了。中控台变得更加有规律,看起来非常舒适,并且浮屏更具技术性,大大提升了汽车的整体时尚气质,并且工艺和材料也明显提高了。

在配置方面,预售版本现已配备天窗,无钥匙系统,7英寸液晶仪表,双区域空调,后排通风口,后排座椅靠背调节,10.1英寸中央控制屏幕,一系列丰富的配置,例如手机互联,7个安全气囊,全景图像,丰田致兴安全性TSS安全系统等,也就是说,在第二低配置中,RAV4具有如此出色的性能,相信在低位比赛,不会太令人失望。

可以看出,丰田已经在一系列新车型中更加关注上述升级。过去,the版本基本上不存在,即使是第二低版本也可以直接跟随过去。相同排量的顶部模型具有可比性。

动力部分,RAV4上最新的2.0L自然吸气发动机,最大功率为171 hp,峰值扭矩为209 Nm,这是对旧版2.0L版本的全面改进,连续匹配Direct Shift-CVT可变传动。动力系统的双引擎版本包括一个2.5升自然吸气引擎和一个双电机。行星齿轮式E-CVT变速箱的总油耗仅为每100 km 4.6-4.7L,经济性能非常出色。有些型号还提供四轮驱动系统。

基于TNGA架构,新一代RAV4在安全性配置,设计,功率等方面确实非常大。如果从产品上看价格,则实际的RAV4价格上涨是可以接受的。过去2.0L以2108万的最高价位居榜首,而目前以20万的最低价位居第二,事实上,后者的产品优势将会更加明显。但是,就可操作性而言,它仍然不是RAV4的优势。在国外麋鹿测试实验中,RAV4在避难道跟踪中的紧急换道性能不佳,这也反映了安全处理的缺点。另外,在目前同级别的竞争对手中,CRV的起价不到17万元,启骏的起价为18.88万元。至少它给人一种与人更亲近的感觉。新一代RAV4正式发布后,价格将不会降低。这会让人们感到丰田汽车已经完全上市。如果不是丰田的感觉,那么选择RAV4的可能性有多大?

本文是第一作者的原创,未经授权不得复制。

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即使在更换期结束时,丰田RAV4仍将在8月销售12,000辆。在这一代RAV4的五年生命周期中,它已售出789,571单位。非常成功的产品。

新一代RAV4对相关人员并不陌生,毕竟我们可以从各种渠道看到其信息。在公众眼中,近日,新一代RAV4开启了部分车型的预售,2.0L时代低至20万元,2.0L顶级车型23.5万元,2.5L双引擎版245,000元。

上一代模型没有双引擎混合动力版本,更不用说了。从燃油汽车的定价来看,上一代RAV4 2.0L版本的价格为1768.208亿美元。与此相反,可以发现,新一代RAV4的价格明显高于旧RAV4,而且这个价格已经过高,许多网民表示,丰田汽车过于自信,对此没有任何支持。真的不可能那么新一代RAV4的产品能支持如此高的价格吗?

如果将旧的RAV4与CRV,途观,启骏等型号一起放置,RAV4不会让人感到明亮。然后,新一代的RAV4看上去将大为不同。无论您看到多远,都可以从流量中识别出它。毕竟,它的设计太独特了。新一代RAV4更激进,更狂野,更符合该时代的发展方向。对于外观变化,这是一种积极态度。

除了外观上的改进之外,新一代RAV4的内部也得到了极大的改进。它不再像旧的那样过时了。中控台变得更加有规律,看起来非常舒适,并且浮屏更具技术性,大大提升了汽车的整体时尚气质,并且工艺和材料也明显提高了。

在配置方面,预售版本现已配备天窗,无钥匙系统,7英寸液晶仪表,双区域空调,后排通风口,后排座椅靠背调节,10.1英寸中央控制屏幕,一系列丰富的配置,例如手机互联,7个安全气囊,全景图像,丰田致兴安全性TSS安全系统等,也就是说,在第二低配置中,RAV4具有如此出色的性能,相信在低位比赛,不会太令人失望。

可以看出,丰田已经在一系列新车型中更加关注上述升级。过去,the版本基本上不存在,即使是第二低版本也可以直接跟随过去。相同排量的顶部模型具有可比性。

动力部分,RAV4上最新的2.0L自然吸气发动机,最大功率为171 hp,峰值扭矩为209 Nm,这是对旧版2.0L版本的全面改进,连续匹配Direct Shift-CVT可变传动。动力系统的双引擎版本包括一个2.5升自然吸气引擎和一个双电机。行星齿轮式E-CVT变速箱的总油耗仅为每100 km 4.6-4.7L,经济性能非常出色。有些型号还提供四轮驱动系统。

基于TNGA架构,新一代RAV4在安全性配置,设计,功率等方面确实非常大。如果从产品上看价格,则实际的RAV4价格上涨是可以接受的。过去2.0L以2108万的最高价位居榜首,而目前以20万的最低价位居第二,事实上,后者的产品优势将会更加明显。但是,就可操作性而言,它仍然不是RAV4的优势。在国外麋鹿测试实验中,RAV4在避难道跟踪中的紧急换道性能不佳,这也反映了安全处理的缺点。另外,在目前同级别的竞争对手中,CRV的起价不到17万元,启骏的起价为18.88万元。至少它给人一种与人更亲近的感觉。新一代RAV4正式发布后,价格将不会降低。这会让人们感到丰田汽车已经完全上市。如果不是丰田的感觉,那么选择RAV4的可能性有多大?

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